2023年9月号　小（省）面積

　今月の特集は小（省）面積です。本来推進工法は、管敷設工事の中で、開削工事と比較すれば非開削工事であり、一般的に環境に配慮した持続可能な工法です。
　従って、推進工事を紹介すればほとんどの工事が小面積に値するものと言っても過言ではありません。我々は推進工事を行うにあたり、より一層SDGsを意識しながら施工条件や地域環境に配慮し設計・施工に努めていきたいと常に思っています。
　2008年12月号にて「省（小）面積化技術の現状と今後（小面積の光と影）」と題して特集しています。読み返せば、小面積立坑システムと事例、コマンド工法、ヒューム管推進工法の事例、狭隘な施工、短尺管使用事例等が紹介してありました。現在では小面積に対する認識や考え方がどのように進化または相違しているのかを確認できれば、将来の推進技術の発展に繋げるきっかけになるのではないかと思います。
　推進工事の歴史は、工法の技術進化が小（省）面積化を助長してきました。発進側では、地上設備のコンパクト化、地上推進設備が路下または車上での施工が多くなっています。発進立坑では、様々な工夫で小面積立坑の推進を行っていますが作業性の良否には限界があり安全性や精度管理の確保は重要な対応としなければなりません。到達側では、立坑省略方式として、既設直接到達や掘進機の外筒外殻残置などの方法が数多く行われています。さらに立坑省略ではシールド内発進等があります。
　このように、各社創意工夫し技術進化が行われてきていますが、正直なところ採算ベースになっているのか、安全面では問題ないのか等、一歩間違えれば劣悪な作業環境を容認することになりかねず、きれいごとでは済まされません。一般的な工事の管理は、安全・品質・工程がそろって管理されてこそ発注者、受注者が報われます。本特集では、「小（省）面積の推進技術や施工」と題し狭隘な部分も含め推進工事の実状と繊細な一面等を紹介いたします。
（編集担当：舩橋　透）